补充液氮液
往液氮罐里面添加液氮有两种方式：
1)从进/排液阀进液，向容器内充液时，请先开启放空阀，将输液的金属软管接在进/排液阀上，打开进/排液阀，即可以从进/排液阀加入液体介质，充液完毕后，关闭进/排液阀。

2)从进液口螺塞处进液，向容器内充液时，请先开启放空阀，拧下进液口螺塞，即可从进液口加入液体介质，充液完毕后，将螺塞旋入进液口。

贮存液氮
当您用该容器贮存液体介质时，请关闭进/排液阀和增压阀，必须打开放空阀。
运输
当您用该容器运输液体介质时，各阀门的开关状态应和贮存时的一样，并请将容器座圈下轮子固定，用绳索将容器可靠地固定在汽车上。
输出液氮
如果你想从容器内输出液体时，请按下列程序操作：
(1)、关放空阀;
(2)、开增压阀;
(3)、观察压力表;

(4)、当压力上升到0.05MPa(0.5kg/cm2)时，打开排液阀，即可以连续输液。

注意事项
1、由于容器的热量较大，第一次充液时，热平衡时间较长，可先充少量液体介质预冷(10L左右)，然后再缓缓充满(这样才不容易形成冰堵)。
2、为减少以后充液时的损耗，请您在容器内还有少量液体时即重新充液。或在用完液体后的48小时内充液。
3、为保证容器使用的安全、可靠，本容器只能充装液氮、液氧、液氩。

4、输液时，容器外表面结水、结霜，属正常现象。当把增压阀打开进行升压工作时，由于增压盘管是与外筒的内壁贴合在一起的，盘管中通过液体时会吸收外筒的热量进行汽化以达到升压的目的，在外筒上可能会有斑点状的结霜。关闭增压阀后，霜点会慢慢的散去。当增压阀关闭没有进行输液工作时，容器外表面有结水、结霜现象，这说明容器的真空已经破坏了，该容器不能继续使用了。应找专业厂家维修或作报废处理。

5、在三级或三级以下的路面上运输液体介质时，汽车时速请不要超过30km/h。
6、容器上真空嘴，安全阀的封条，铅封不能损坏。
7、如果容器长期不使用，请将容器内部的液体介质排出并吹干，然后关闭所有阀门封存。
8、容器在充装液体介质前，必须用干燥空气将容器内胆和所有阀门、管道吹干后，方能装液体介质，否则会造成管道结冰阻塞，影响升压和输液。
9、本设备属仪器仪表类，使用时应轻拿轻放，开启各阀门时力道要适中不宜过大，速度也不能过快;特别是将金属软管与进/排液阀处的接头进行联结时，不能用大力拧得过紧，稍微用力拧到位能密封就可以了(球头结构容易密封)，以免将接管拧斜甚至拧断，拧时用一只手扶住阀体